俄称越南空军持续壮大把中国空军当主要对手 - 军事频道

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俄称越南空军持续壮大把中国空军当主要对手(二)

2012-10-21 11:52:18 来源: 作者: 【大中小】浏览:821次评论:0条

航空兵团、第917混成航空兵团和前南越分队。1977年5月31日越南成立防空军，作为独立军种一直到1999年3月3日才被空军合并，所有防空机构全部归属空军指挥。
　　俄媒称，越南空军的人才选拔和培训非常严格。每名年满18岁的男子都应当服兵役，期限通常为18个月。希望继续服役的士兵可以根据个人志愿报考军校，毕业时授予军官军衔。每年大约有3000人申请到空军服役，其中只有150人能够进入越南航校参加训练和选拔，最终仅有三分之一的人能够实现自己的目标，成为军事飞行员。未能通过体能选拔测试的人，以及左撇子和经常眨眼的航校学员会被淘汰。越南空军歼击机飞行员培训周期为5年，前两年进行理论培训和政治学习，后三年上实践课程，进行飞行技能训练。初期培训在驻守芽庄航空基地的第920训练团进行，这里配备有18架雅克-52教练机和罗马尼亚2009年赠送的10架LAK-52教练机。第一阶段训练顺利结束后，航校学员转往绥和航空基地空军航校和第910训练团，使用L-39C教练战斗机，进行强化深度培训。这些飞机共分三批引进，其中1984年装备24架，2002-2003年间补充10架，2008年接收4架，从而使越南空军L-39C教练机总数达到了38架。2011年越南宣布已经签署合同，准备对两架L-39C进行大修，并为其余教练机进口零配件。航校学员通过初期和深度培训后，立即分配到各作战部队服役，其中直升机和运输机飞行员要么分到新山一国际机场第917直升机团驾驶贝尔UH-1H直升机，要么到嘉林航空基地第918运输航空兵团驾驶安-2飞机，该基地目前有8架安-2运输机处于飞行状态，这批飞机是2004年从波兰PZL梅莱兹公司直接采购的新型飞机。另外还有15架安-26军事运输机，是1981-1984年间进口的50架安-26中目前仍能飞行的飞机。此外还有一架波兰生产的M-28B Bryza 1R海上巡逻机，越南于2005年进口了两架类似飞机，其中一架已经坠毁。据悉，越南海警还引进3架CASA C212-400飞机，其中第一架已于2011年8月交付，其余两架应在2012年内装备。
　　俄媒称，越南空军负责保护国家领空和领海空域，由于越南陆军和海军都没有航空攻击系统，因此空军的任务相当重要。有关越军航空兵团数量和驻地的官方数据从未披露过，而且任何一架飞机都没有分队标识，因此潜在对手很难判断越南空军的实际状况，只能大致猜测其真实

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责任编辑：ranjc