在广东省珠海市举行的民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会上，我国首个完全自主研发的全动飞行模拟机视景系统宣布正式投入商用。该系统由南航集团和腾讯联合研发。

这是全球首个基于游戏科技和自研虚像显示技术打造的全新一代视景系统，也是国内首套通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级D级鉴定的全自研视景系统，我国成为全球第三个能自主研发完整视景系统的国家。

在我国，每位民航飞行员在职业生涯内，要通过1000个小时以上的模拟训练，提升应对极端天气情况或突发飞行状况的能力。全动飞行模拟机视景系统，用以模拟飞机飞行时所见景象。当飞行训练的环境越拟真，飞行员的训练效果就越好。

“我们优化了系统的材质效果和细节表现，模型生成面数提升了380倍。支持干、潮、脏迹、冬季雪景等多种材质的切换和表现，具备完整的天气、物理和粒子系统，不仅可拟真还原⾬、雪、冰雹、闪电、云、火山灰等天⽓效果，还支持了‘鸟击’、爆炸等特情事件模拟。”研发团队介绍，依靠全局动态光照、更真实的天气系统、更还原的复杂地形以及更实时拟真的夜航灯光等优势，该视景系统为民航飞行员的培养和复训，提供1:1的真机模拟仿真驾驶体验和第一视角的世界场景图像渲染。

同时，研发团队还优化了PCG+AIGC内容生成管线，配合新增的自动化和模块化功能，显著提升了资产生成效率。目前，该全自研视景系统已成功实现超80%内容自动生成，数字资产生成效率较市场现有主流产品提升10倍。此外，搭配南航集团自主研发的翼视虚像显示系统，该视景系统还能够为飞行员呈现无限远景深的超宽视觉成像画面，和高逼真的飞行场景还原。

中国南方航空集团有限公司总经理韩文胜表示，该视景系统基于腾讯自研游戏引擎和南航自研虚像显示技术等技术打造，实现了视景系统的关键技术突破，填补了国内在该领域的技术空白，整体已达到世界先进水平，可为超过8万的民航飞行员提供更高效、更安全的飞行训练。

目前，该视景系统已成功适配于E190、A320等主流机型，现已完成E190商用机装载，并已接到12套意向订单，预计2024年将完成数台商用模拟机安装升级。未来将在医疗、核电、应急救援等领域拥有更为广阔的应用空间。

研发团队介绍，接下来该视景系统将推出更高效的、基于游戏资产制作管线的高清写实视景资产制作标准，根据该标准完成全球地景和民航机场的全部重建。预计一年内完成200座高精度机场的制作和交付使用，目前已完成其中31座。

腾讯互娱副总裁高莉表示，这些生发于游戏产业并伴随游戏产业不断发展的新技术，以其高度仿真、深度沉浸、高效建模的技术能力，不仅可以助力飞行训练，也可以应用到低空飞行、机场智能化管理、通用航空、民机研发、无人驾驶等更多航空场景，以及其他工业领域，不断突破既有产业范畴，成为具备更多可能性的超级数字场景。