Chandrayaan-2的Vikram着陆器计划如何着陆在月球上的图示

中国航天新闻网消息，印度航天局局长于1月1日证实，2020年将尝试进行第二次登月任务，这将成为印度航天计划的重中之重。

在元旦新闻发布会上，印度空间研究组织（ISRO）主席Kailasavadivoo Sivan表示，Chandrayaan-3月球着陆任务以及Gaganyaan人类航天计划将是2020年ISRO的首要任务，不会拖延到2021年。

西凡在简报中说：“我想说今年将是Chandrayaan-3和Gaganyaan的一年。”

西万（Sivan）在情况介绍会上正式宣布了Chandrayaan-3任务的开始，这将是印度在去年9月Chandrayaan-2任务的一部分Vikram着陆器失败后第二次尝试登陆月球。最近几周，印度官员已明确表示正在进行新的月球着陆任务，但在通报之前，尚未正式确认这些计划。

他说：“我要在这里正式宣布的一项重要声明，Chandryaan-3已获得政府批准。该项目现已确认，Chandrayaan-3的活动进行得非常顺利。”

与Chandrayaan-2（其中包括轨道器和着陆器，后者携带流动站）不同，Chandrayaan-3不仅具有着陆器和流动站，还有将飞船运送到月球的推进模块。西凡（Sivan）说，钱德拉亚安2号（Chandrayaan-2）的轨道器运转良好，可以持续长达7年，因此不需要新的轨道器。

这也将减少任务成本。Sivan估计，Chandrayaan-3的成本为61.5亿卢比（8640万美元），而Chandrayaan-2的成本为97亿卢比。这些成本都包括航天器及其在地球同步卫星运载火箭（GSLV）上发射的成本。

西凡（Sivan）提供了有关导致去年9月维克拉姆（Vikram）着陆器坠毁的原因的新细节。去年11月，印度太空部国务部长吉滕德拉·辛格（Jitendra Singh）通知印度国会，该航天器在下降的第二阶段速度超过预期，发生了“硬着陆”。2019年12月2日，美国国家航空航天局（NASA）发布了坠毁现场的图像，该图像由月球侦察轨道飞行器拍摄。

在简报中，西凡重申，正是登陆的第二阶段引起了问题。“第一阶段进展顺利。在第二阶段，速度下降超过了预期。”他说，在随后的着陆阶段无法弥补。“控制和指导系统并非针对这种大偏差而设计。”

ISRO的其他官员在简报中说，已经向政府提交了调查失败的报告，但该报告或摘要尚未公开。

尽管其他政府官员（包括辛格）此前曾表示，该任务可能最早在2020年11月发射，但西万并未在准备好的讲话中承诺Chandrayaan-3的发射日期。印度媒体报道说，西万后来表示可能需要14-16个月才能发射该卫星，将发射推迟到2021年。

简报中提到的另一个优先事项是加根亚安的人类航天计划。印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）于2018年8月正式宣布了该项目，目标是在印度脱离英国独立75周年的2022年8月之前将印度宇航员送入轨道。

他说：“我们在2019年的Gaganyaan上取得了良好进展，” 他透露，ISRO已选择四名宇航员在1月下旬开始训练，但未透露其身份。

当这些宇航员开始为航天飞行训练时，ISRO将致力于航天器的设计。他说：“许多系统现在需要在飞行前进行测试，”包括对航天器推进模块进行人工评估以及对发射逃生系统进行测试。

与Chandrayaan-3一样，Sivan并没有透露这次载人飞行任务的日期，只表示“很快”。早前的报道表明，在2020年末该航天器进行无人飞行试验后，ISRO的目标是2021年下半年进行首次载人飞行。

在简报中，Chandrayaan-3和Gaganyaan获得了大部分关注，而Sivan还讨论了ISRO在新的一年其他具有里程碑意义的新计划和正在进行的计划。其中包括新型小型卫星运载火箭（SSLV）的首次飞行，这是一种可将500公斤重的物体送入低地球轨道的固体燃料火箭，以及GSLV的首次飞行，其载有一个新的有效载荷，整流罩为4米，适合大型航天器。

SSLV的首次发射将在ISRO所在的Sriharikota发射中心进行。不过，西凡（Sivan）在简报中证实，政府已在印度南部泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）购置了2300英亩用于建设第二个发射中心。他说，该地点是专门为支持SSLV在南方轨道上发射而设计的，这些轨道需要到达与太阳同步的轨道和其他极地轨道。他没有说明ISRO预计何时从该基地进行首次发射。