中国成功研制阻止飞机冲出跑道技术打破美垄断 - 科技频道

TOP

中国成功研制阻止飞机冲出跑道技术打破美垄断(三)

2012-10-23 08:38:23 来源: 作者: 【大中小】浏览:828次评论:0条

以借鉴和参考。做好这个项目，对于中国民航向国际民航界输出标准，提升中国民航的国际地位，对于提升复杂机场的安全裕度，对于建设民航强国，都具有十分重要的意义。”民航局李健副局长曾多次在不同场合强调中国民航研发自己的EMAS系统的重要意义。
航科院（北京）科技发展有限公司有关负责人向记者透露，国产EMAS系统的成功研发大幅降低了铺设费用，为在我国众多高原机场、复杂地形机场、其他因为特殊原因难以延长跑道端安全区的机场，提供了价位合理的工程解决方案。它具有非常广阔的市场前景，腾冲机场已经确定安装EMAS系统，而国内外多家机场也对该产品表现出浓厚的兴趣。“我们在天津空港经济区拥有10000多平方米的生产厂房，能够满足拦阻材料生产、养护所需的环境要求，可以保证材料性能的稳定，每月可生产1套EMAS系统所需的材料。”
今年，国际民航组织将在“国际标准与建议措施”中提出提高跑道端安全区长度的标准，以减少因为冲出跑道造成的重大飞行安全事故。但因为地理或者别的环境因素制约，很多机场难以满足新的跑道端安全区长度要求，EMAS已写入ICAO《国际民用航空公约》附件14《机场》第一卷《机场设计和运行》第3.5.5条，成为国际通行的等效安全措施。
据了解，尽管国产EMAS系统价格相比国外同类产品有较大幅度下降，但对于很多机场特别是中小型机场来说，此费用也是一笔巨大的开支。鉴于EMAS系统铺设的目的是提高机场运行的安全性，中国民航局正着手制定相关补贴政策，以支持EMAS系统的推广运用。

您看到此篇文章时的感受是：