哈尔滨已经组成事故调查组

　　24日上午，哈尔滨市委召开新闻发布会，通报了这次事件的最新进展。

　　通报称，有4辆满载石料和饲料的重型货车同时行驶在匝桥外侧时，造成连续钢混叠合梁侧滑，4辆重载货车侧翻，当场造成2人死亡，6人受伤，其中1名伤者送医院后经抢救无效死亡。

　　目前，当地已经组成事故调查组，对出事车辆的单位、货主、荷载等进行调查。同时，由市建委组织等各方面专家对桥梁设计、施工等相关情况进行调查；交管部门正在组织恢复周边交通。

　　工期18个月，通车不到一年

　　据媒体报道，阳明滩大桥2011年11月竣工通车，整个建设工期为18个月。

　　据了解，阳明滩大桥是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，于2011年11月6日通车。

　　它北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江航道与三环高架路衔接，全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。

　　媒体曾报道无需担心大桥质量

　　据黑龙江当地媒体《生活报》2011年11月7日报道，当日，由哈尔滨市建委组织建设的全长15.42公里（含8.29公里阳明滩疏解工程，桥体本身长7.13公里）的阳明滩大桥竣工通车，成为哈尔滨的新地标。

　　阳明滩大桥为何建设得如此长？哈市建委西部路网工程建设指挥部的技术人员表示，这是因为在北面有个松北的防洪大堤，南岸有个群力的防洪大堤，堤外是滩涂地和松花江，必须高架过去，跨过两个大堤，全线是高架形式，因此，阳明滩大桥全长达7.13公里。

　　报道指出，阳明滩大桥经过科学计算、论证和实验，桥梁防洪能力达300年一遇，满足三级航道通航要求，市民无需担心阳明滩大桥的质量。