谢勇介绍，我县交通在“十三五”期间及今后一段时期发展的战略定位是：充分发挥我县地处武陵山区腹地和渝、鄂、湘、黔四省市结合部的独特区位优势以及我县公路、水路和铁路的交通优势，提出了打造以公路、铁路为主，水路为辅，航空为补充的综合运输形态，打造成武陵山区的重要交通枢纽。

具体实施分为三个方面。一是围绕“2小时周边、3小时重庆、8小时出海”的规划目标，推进渝怀铁路复线、酉（阳）沿（河）高速公路建设；加快推进彭（水）酉（阳）高速、酉（阳）永（顺）高速项目前期工作，力争在“十三五”期间开工；力争将昭黔铁路在我县接轨和将重庆——黔江城际铁路经我县延伸至贵州铜仁接沪昆高速纳入全市“十三五”布局规划。

二是以国省干道调整为契机，基本形成“三横九纵九连线”的干线公路网络，并加大农村公路建设投入和推进农村客运。

三是扩建酉阳火车站，建成铁路、公路换乘枢纽，外迁城北、城南汽车站，建设龚滩港口、乌江画廊旅游集散中心和通用直升机场等。