地铁10号线一期工程11月18日正式开通初期运营，全程约21公里，连通河东、东丽、河西、西青各区，对进一步完善地铁路网、缓解中心城区交通压力具有重要意义。近年来，我市不断加快轨道交通建设。随着地铁10号线的开通，全市轨道交通路网通车里程由2016年末的160余公里，增加到目前的286公里，运营车站增加到181座，换乘车站增加到23座，城市轨道线网服务辐射能力进一步增强。目前，国家已批复的轨道交通近期建设规划已经全部开工建设，预计到“十四五”末全市通车里程将超过500公里。

李鸿忠首先来到地铁10号线友谊南路站，详细听取市轨道交通集团负责同志关于全市轨道交通和市域（郊）铁路网规划建设进展汇报。李鸿忠走进站内，认真检查地铁站扫码、测温、安检等疫情防控和安保措施落实情况。在车站控制室和警务室，李鸿忠亲切看望慰问一线乘务和警务人员，深入调研检查地铁运营维护、安全培训、应急演练和警力保障等工作。

随后，李鸿忠乘坐地铁，从友谊南路站出发至环宇道站，调研10号线实际运营情况，并就进一步优化地铁服务标准、完善乘车环境等问题与有关方面负责同志进行深入交流。在环宇道站出口，李鸿忠还听取了完善轨道交通服务周边区域功能、提升海河柳林地区规划建设等情况汇报。

李鸿忠在调研中强调，轨道交通建设事关城市发展，事关民生福祉，对于提升城市品质品位、保障和改善民生发挥着重要作用。近年来，我市坚持以新发展理念为引领，转变城市轨道交通开发建设理念，盘活地铁资源，有效破解制约地铁建设融资的瓶颈问题，拓展重大项目融资模式，推动全市轨道交通建设迈上新台阶，为服务群众绿色便捷出行、完善城市载体功能、提升城市地块价值提供了有力的保障和支撑。要深入贯彻落实党的二十大精神，进一步打开脑袋上的“津门”，转变思维理念、积极担当作为，善于用改革的办法破解难题、开创新局，综合运用资本运作方式，深化交通投融资机制改革，提高投资综合效能，努力走出一条地铁开发建设、运营管理、优化服务的高质量发展新路子。要服从服务京津冀协同发展大局，统筹好地铁与高铁、机场、城市路网和重点区域主体功能之间的关系，持续优化交通网络和功能布局。严把工程质量关，守牢安全生产底线，强化日常维护管理，确保地铁安全建设、安全运营。树牢服务为民的宗旨理念，进一步完善地铁服务管理方式，优化数字化、智慧化运营，提升乘客出行体验。实施好常态化疫情防控各项举措，坚决守护人民群众生命安全和身体健康，让群众出行安心放心。

市领导王力军、杨兵参加。