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重庆市人民政府 关于印发重庆市推动交通强国建设试点实施方案(2021—2025年)的通知(三)
2021-02-26 20:04:03 来源:重庆政府网 作者: 【 】 浏览:360次 评论:0
展,加快完善旅游交通网络设施,创新旅游交通产品,提升服务品质,大力发展乡村旅游,打造巴蜀文化旅游走廊,构建全市旅游集散中心体系,实现交通旅游设施更具品质、产品更显特色、服务更加优质。(总牵头部门:市文化旅游委、市交通局)

1.打造立体畅联的交通旅游设施。

建设“两江四岸”高品质旅游码头。加快推进朝天门、磁器口等高品质旅游码头提质升级,打造朝天门游客集散中心,开工建设寸滩邮轮母港。以长嘉汇大景区等“两江四岸”核心区为重点,完善水上航线停靠点布局,制定码头及配套设施美化修缮标准,打造长江上游山水旅游文化。(牵头部门:市交通局、市住房城乡建委、有关区县政府)

打造中心城区山城特色旅游交通网络。统筹多种特色交通方式,开行南滨路、长滨路中运量交通系统,加快推动中心城区“两江四岸”城市轨道、滨江步道、滨江骑行道、朝天门和千厮门等跨江大桥垂直升降梯建设,恢复望龙门缆车,新建南山索道,强化各种运输方式的无缝衔接。(牵头部门:市住房城乡建委)

提升乡村旅游公路服务水平。加快推动城景通、景景通及旅游环线公路等普通干线公路项目提档升级,实现4A级及以上旅游景区通二级公路、3A级及以下旅游景区通双车道公路。实施乡镇通三级、行政村通双车道、村民小组通畅三大工程,结合当地文化、旅游、特色产业,建设一批集公厕、停车场、观景平台和农产品直卖场于一体的多功能乡村驿站。(牵头部门:市交通局)

2.创新山水特色旅游交通产品。

大力发展水上旅游。打造集日常通勤、旅游观光于一体的高品质水上旅游交通体系,开行朝天门至九龙坡、磁器口、广阳岛等水上巴士航线,推动沿线景点“串珠成链”。升级“两江游”产品,精心打造高品质知名旅游品牌。充分挖掘山城航运文化底蕴,加强航运历史文化和沿线人文景观的综合保护与开发。深度挖掘和开发山城旅游和文化资源,推出重庆至武汉、南京、上海等地长江全域游轮产品。全面推行水路客运联网售票,开展旅客实名制登船,更加便捷安全服务群众出游。(牵头部门:市交通局、市文化旅游委)

大力发展山城特色旅游。以中心城区“两江四岸”为核心,打好“山城”牌、“人文”牌,对核心区内的特色文化资源点、自然资源点等进行梳理串联,形成以轨道交通、旅游巴士、水上巴士、过江索道、山城步道为主体的环游体系。(牵头部门:市住房城乡建委、市交通局、市文化旅游委)

3.提升交旅融合服务品质。

大力推动交通、旅游服务数据跨部门共享、融合、开放和综合利用,建设交旅融合信息平台,提升交通、旅游等跨部门协调联动效能和公共服务能力。加快交通旅游基础设施融合发展,以全市汽车客运站为依托,建设中心城区市级中心、区县分中心、乡镇及旅游景区集散点三级旅游集散体系。开通至景区景点旅游专线、旅游直通车,打造运游融合示范工程,构建“快进”“慢游”综合旅游交通网络。(牵头部门:市交通局、市文化旅游委)

(五)推动内河水运集约绿色发展。

紧扣“山清水秀美丽之地”建设,积极探索“生态优先、绿色发展”新路子,把修复长江生态环境摆在压倒性位置,筑牢长江上游生态屏障,加快打造集约转型的港口集群、标准清洁的船岸体系,实现内河水运发展更加生态美丽、高效集约、节能环保。(总牵头部门:市交通局)

1.打造生态绿色航道体系。

推广生态友好型新材料、新结构、新工艺并广泛应用于航道生态修复、设计施工养护。以涪江为试点,打造美丽航道,推动航道建设与两岸景观协调融合,并在阿蓬江、龙河、酉水河等旅游航道中推广应用。(牵头部门:市交通局)

2.推动港口集约化发展。

推动城市核心区港口集约转型发展。加强港口岸线综合治理,整治非法码头,推进散小弱码头关停并转和有条件的公用码头升级改造,鼓励整合建设规模化公用港口,提升港口岸线集约水平和利用效率。实施中心城区“两江四岸”核心区货运码头功能全面退出,对其中具备旅游资源、交通接驳条件良好的货运码头转型为水上航线停靠点。开工建设主城港区洛碛作业区一期工程,集中承接中心城区砂石散货运输功能。(牵头部门:市交通局、市发展改革委)

推动滨江岸线治理提升。按照“拆解一批、迁移一批、更新一批、美化一批”分类处置中心城区“两江四岸”停泊船舶,推进公务船舶在储奇门、化龙桥、铜元局进行集中停靠。加快船舶污染物接收、转运和处置专用工程建设,提升船舶污染物上岸集中处置能力。(牵头部门:市交通局、市国资委、市发展改革委)

3.打造节能环保的现代化船队。

大力推广三峡船型,加快淘汰退市非标运力船舶,研发推广江海直达和干支联动等新船型并进行试点,推广LNG动力船舶应用,推动货船、工程船等燃油动力系统改造为LNG动力系统,探索解决LNG动力船舶推广应用中存在的经济性、技术可靠性问题,加快推动涪陵、万州等LNG加注码头建设。探索推动电动船舶应用。推动船舶岸电设施建设,实现港口岸电设施全覆盖。(牵头部门:市交通局)

(六)推动智慧交通提质升级发展。

紧扣“智慧名城”建设,以数字化、网络化、智能化为主线,推动交通基础设施数字转型和智能升级,加强5G、自动驾驶、北斗导航、物联网、车路协同等新一代信息技术与交通行业深度融合,打造西部(重庆)科学城和永川区智慧交通样板区,全力建设融合高效的智慧交通数据平台网、基础设施网、出行服务网。(总牵头部门:市交通局)

1.打造智慧交通数据平台。

建设重庆市交通综合信息平台。汇聚综合交通数据及相关空间信息,丰富中心城区数据资源,在主城都市区内推动形成市、区两级平台架构,并逐步向全市域拓展,为智慧交通建设提供交通综合信息共享服务。构建城市交通大数据决策指标体系,实现交通运行状态、交通综合评价等指标实时计算,开发全市交通一体化监测评估、交通与国土空间协同监测等决策支持功能,完善交通运行监测评估和发布机制。(牵头部门:市规划自然资源局)

建设智能交通集成管控平台。集中管控交通检测、信号控制、诱导发布、视频监控等交通管理外场设备,汇聚整合道路交通管理相关数据资源,扩容“数据池”,强化对城市交通的全域实时感知,同时,强化数据驱动,依托人工智能、大数据等前沿技术,对道路交通运行状态、演化机理、发展趋势进行分析研判,为交通管理工作提供技术支撑。(牵头部门:市公安局)

建设综合交通大数据管理平台。整合交通运输领域主题数据库,建设交通运输数据资源共享交换系统,推动建设交通运输行政执法综合管理、危化品运输监管、港口协同管理、智慧公路综合管养决策、交通运输安全生产监管和质量监督等信息系统。(牵头部门:市交通局)

建设城市智慧停车平台。推进公共停车场智能化设施设备改造,开展城市公共停车资源基础数据普查,整合完善停车场备案管理,汇聚城市公共停车场、区县职能部门、社会单位等停车管理平台时空数据,共享城市交通领域实时运行数据,建成城市公共停车智能化管理服务系统,增强城市公共停车在线监管和智能调度能力。(牵头部门:市城市管理局)

2.打造智慧交通设施网络。

推动智慧高速公路建设。充分运用大数据、云计算等前沿技术,建设覆盖“人、车、路、环境”的智慧高速公路网。建成石渝高速涪陵至丰都段车路协同示范段;在重庆高速集团等单位实施项目中选取1—2条高速公路,建设基于5G技术的车路协同试验段;开展大观、龙溪河等5G智慧服务区试点;推动成渝高速公路原路加宽建设智慧高速公路,打造山区智慧高速新标杆。(牵头部门:市交通局、市经济信息委)

推动智慧港口建设。以新一代信息技术与港口运输业务深度融合为核心,以港口运输组织服务创新为动力,打造具有生产智能、管理智慧、服务柔性、保障有力的现代港口运输新业态。重点推动果园港集装箱码头应用自动化智能化运输装卸设备、堆场库场自动化改造,建设港口智能信息平台、港航协同管理平台,推广港口无纸化作业,打造标志性智慧港口。(牵头部门:市交通局、市政府口岸物流办)

推动智慧航道建设。积极探索物联网技术在航道领域应用,推进“感知航道”建设。利用现代通信技术,建设船舶智能通信系统,完善涪江航道电子航道图,形成规范高效的数字航道维护管理体系,推动航道管理数字化、智能化、可视化。培育“互联网+智能航运服务”新业务。(牵头部门:市交通局)

推动智慧枢纽建设。在重庆东站高铁枢纽和四公里、合川、垫江、万州北等长途汽车站,以及悦来、国博等轨道车站,运用5G、物联网、人工智能等技术,建设智慧指示牌、智慧导航、智慧停车、智慧监测等智慧系统,提供更加完善的公共服务和人文环境,实现枢纽内部高效衔接、无缝换乘。推动永川区渝昆高铁南站智慧枢纽、城西交通物流智慧枢纽建设。(牵头部门:市住房城乡建委、市交通局、永川区政府)

推动智慧轨道建设。运用自动驾驶、云计算、AI技术、智慧安检等技术,推动市域(郊)铁路与城市轨道、城市轨道与城市轨道间通过互联互通网络化共线,实现跨线运营组织。先期试点轨道交通4号线与环线跨线运行,逐步推广建设15号线、27号线等第四期轨道交通智慧轨道项目,预留共轨跨线条件,进一步提升轨道交通互联互通水平。(牵头部门:市住房城乡建委、市发展改革委)

3.打造智慧交通应用场景。

全面推广智慧交通场景应用。依托重庆(两江新区)国家级车联网先导区建设,加快推进道路基础设施信息化改造,建设城市级规模化车联网示范应用场景,逐步实现C—V2X车路协同规模化应用,加速建成“人、车、路、云”高度协同的智慧交通体系,并适时扩围推广。稳步推进自动驾驶道路测试,加快选择自动驾驶开放测试道路,不断丰富测试验证场景,积极推进永川区自动驾驶开放测试基地、两江新区礼悦路、两江大道车路协同示范路段、重庆高新区金凤自动驾驶测试区等示范项目建设。加快推进自动驾驶和车联网功能在公交、出租、景区接驳、港区物流等领域开展示范应用,积极探索商业化运营模式,不断增强市民智慧出行体验,加速智慧交通体系建设。建立智能交通研发平台和协同创新中心,推动智能交通产业基地建设,强化自动驾驶、智慧高
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