旅途趣事

渝新欧终点站德国杜伊斯堡。受访者供图 华龙网发

出行前，一家三口绞尽脑汁带上一切可能需要的物资：锅碗瓢盆、油盐酱醋，甚至还、有70斤大米。但十月份在哈萨克斯坦期间，他们还是不得不去市场买当地的食用油，原因是从南方带去的油全部冻住了。

有一次，曾闽平在哈萨克斯坦的一个村庄里，问当地牧民前方的路是否泥泞、汽车能否通过，对方十分肯定地告诉他“能走”。曾闽平驾车过去才发现，那条路风光虽好，但一路崎岖极易陷车，后来他才知道，当地人说“能走”是以骑马为标准。

三年前曾闽平到俄罗斯时，油价是30多卢布一升，相当于人民币6元。由于去年卢布暴跌，汇率变成1:10，当地油价折合人民币3元多一升。曾闽平用不到200元就加满了一箱油，相当于中国十年前的油价。

曾闽平告诉小宝，此行会带她去欧洲看城堡。到达莫斯科后，一家三口去瓦西里升天大教堂。小宝要进去看公主的房间。教堂里有金灿灿的雕像、彩色的玻璃窗，但转完一圈出来，小宝有些失望地说：“我还以为有床有桌子呢，而且都不是粉红色的，金色的一点也不好看。”

   渝新欧国际铁路数据亚欧分界线上的全家福。受访者供图 华龙网发

1717  截至2015年11月30日，渝新欧国际铁路班列顺利开行1717天。

14  自重庆出发，将货物顺沿渝新欧国际铁路送至终点杜伊斯堡需要14天，比从前先将货物运至东部港口、走海运到欧洲节省20天。

0.55  目前，渝新欧国际铁路班列的平均运费约为一个集装箱每公里0.55美元，通过全程11179公里将一个集装箱从山城送至杜伊斯堡，花费约6000美元。这是一个与海运相比很有竞争力的价格。

80%  最新数据显示，截至11月渝新欧国际铁路班列年内开行数量已经突破200班，达到去年的两倍，进出口的货值占到国内全部中欧班列货值的80%。

830  2016年兰渝铁路全线开通后，重庆到欧洲的铁路将“裁弯取直”，无需绕行西安，比目前的里程节省830公里，公众熟知的“11179公里”全程距离将被改变。